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                                                            2021-09-01  來源:中鋼網
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                                                            9月開局鋼價轉綠,市場在看空情緒推動下觀望為主,成交整體偏弱。宏觀缺少有利提振,央行今日凈回籠400億,投放規模收縮。鋼廠方面雖看好9月行情,但目前9月上旬報價多數維持平穩。加之鐵礦石今日跌破800,對成材價格形成一定壓制。

                                                            今日市場報價

                                                            期鋼下跌超100,現貨多數下調

                                                            今日鋼價繼續走弱,期鋼延續大跌。期螺下跌92收報5242,期卷下跌132收報5492。原料端,鐵礦石領跌黑色系,下跌64.5收報765,跌幅7.78%。雙焦在供需偏緊的支撐下,表現相對強勢,焦煤上漲51收報2511.5,焦炭上漲43.5收報3197。

                                                            現貨方面

                                                            今日市場觀望情緒濃厚,在鋼價繼續看跌的預期下投機性需求下降,市場報價多數下調:

                                                            根據中鋼網數據顯示:

                                                            螺紋鋼24個市場中14個市場下跌10-40,1個市場上漲20,20mmHRB400E平均價格5270元/噸,較上個交易日下調15元/噸;

                                                            熱卷24個市場中18個市場下跌10-50,4.75熱軋板卷平均價格5719元/噸,較上個交易日下調27元/噸;

                                                            中板24個市場中11個市場下跌10-20,14-20mm普中板平均價格5675元/噸,較上個交易日下調8元/噸。

                                                             

                                                            圖片

                                                            當前影響鋼價的核心因素:

                                                            01.央行投放縮量凈回籠400億

                                                            進入9月,在市場資金相對充裕的背景下,央行降低逆回購規模,今日向市場投放100億元,因有500億逆回購到期,實現400億凈回籠。貨幣政策回歸平穩,宏觀利好因素下降。

                                                            02.重卡銷量下滑超5成

                                                            重卡銷售一方面反映汽車行業景氣度,另一方面也能說明基建項目的推進情況。而根據最新數據顯示,今年8月重卡銷售近6.2萬輛,環比下降19%,同比下滑52%,較去年同期減少近7萬輛,這也是今年以來的連續第四次銷售下滑。反映汽車制造以及基建項目短期對用鋼需求的拉動相對較弱。

                                                            03.7月鋼材出口下降近80萬噸

                                                            今年鋼材出口隨著海外需求向好和國際鋼價的上漲不斷回升,但下半年以來,出口明顯放緩。根據中鋼協數據顯示,7月中國鋼材出口量環比下降78.9萬噸至566.9萬噸,較2020年同期增加147.6萬噸,較2019年同期增加9.9萬噸。自5月以來出口退稅政策調整影響國內鋼材出口,進一步壓縮了國際國內價差,而7月出口大幅下降也反映當前外需拉動減弱,預計這一趨勢在下半年還將延續。

                                                             

                                                            圖片數據來源:中鋼協

                                                             

                                                            04.多地再迎暴雨

                                                            9月初全國多地再迎暴雨,根據中央氣象局預報,9月3日至5日,西北地區東部至黃淮地區自西向東將有一次明顯的降雨過程,涉及四川、陜西、河南、山東等地,此輪降雨將在6日之后減弱。這也意味著局部市場用鋼需求和交通運輸將繼續受到暴雨影響,短期成交難有明顯回升。

                                                            圖片

                                                            明日預測

                                                            綜上,今日鐵礦石領跌黑色系,跌近8%,鋼價整體偏弱,現貨報價多數下調。宏觀方面缺少有利提振,9月上旬沙鋼報價保持平穩,沙鋼永興和中天鋼鐵價格雖有上調,但幅度僅在50-80,相對謹慎。同時目前多地暴雨仍在持續,市場需求整體偏弱,終端觀望為主,預計明日鋼價仍有下跌。

                                                            各地鋼材行情導航

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